자동차 고온 FFC 케이블

자동차 고온 FFC 케이블은 PI 또는 PET 절연 및 -40도 ~ +125도 또는 +150도의 온도 등급으로 제공됩니다. 필요한 자동차 연결에 따라 도체 수, 피치, 케이블 치수, EMI 차폐 및 커넥터 구성을 지정할 수 있습니다.

 

 

 

 

주석-도금 구리 도체
평평한 주석-도금 구리 도체는 내부 전도성 경로를 형성하며, 필요한 회로에 따라 도체 수와 배열이 지정됩니다.

 

PI/PET 단열재
PI 또는 PET 필름은 1차 절연층을 제공합니다. 재료는 필요한 온도 등급과 케이블 구성에 따라 선택됩니다.

 

적층 평면 구조
도체와 절연체는 소형 자동차 라우팅 및 커넥터 설치를 위해 얇은 평면 구조로 적층됩니다.

 

온도 및 재료 구성
구성은 -40도에서 +125도까지, 최대 +150도까지 포괄하며 지정된 열 범위에 따라 단열재 및 접착 시스템이 선택됩니다. +150도 이상의 요구 사항은 맞춤형 구성으로 검토될 수 있습니다.

 

고온-PI 구성
PI 구성의 경우 고온-접착 시스템은 열 응력 하에서 적층 구조를 유지하고 박리 위험을 줄입니다.
 

 

피치 및 도체 수
사용 가능한 피치에는 0.3mm, 0.5mm 및 1.0mm가 포함됩니다. 컨덕터 수와 배열은 필요한 커넥터 위치와 회로 레이아웃에 일치시킬 수 있습니다.

 

케이블 치수
사용 가능한 라우팅 공간이나 기존 FFC 사양에 맞게 케이블 길이, 너비 및 두께를 지정할 수 있습니다.

 

연락처-최종 구성
커넥터 인터페이스 및 설치 요구 사항에 맞게 접점 방향, 노출된 접점 길이 및 보강재 구성을 지정할 수 있습니다.

 

커넥터 및 EMI 차폐
커넥터 구성은 필수 인터페이스를 따를 수 있습니다. 전기 또는 EMC 사양에 따라 필요한 경우 EMI 차폐를 통합할 수 있습니다.

 

 

엔진실 전자 장치
주변 온도가 표준 객실 위치보다 높은 엔진실 주변에 설치된 전자 모듈용 FFC 연결입니다.

 

EV 배터리 및 BMS
지정된 작동 온도 범위 내에서 플랫 케이블 라우팅이 필요한 배터리 팩 및 BMS 어셈블리.

 

ECU, BCM 및 HVAC 제어
ECU, BCM 및 HVAC 시스템의 제어 보드, 디스플레이 및 전자 모듈 간의 내부 배선입니다.

 

ADAS 카메라 및 센서
사용 가능한 라우팅 공간에 맞는 케이블 크기를 사용하여 차량 카메라 및 센서 모듈 내부의 컴팩트 FFC 연결입니다.

 

전력 제어 모듈
온도가 더 높은 영역에 설치된 전력 전자 어셈블리의 보드와 제어 구성요소 간 연결-

 

 

샘플 또는 도면 참조
기존 FFC 샘플, 기술 도면 또는 승인된 사양을 대체 생산 또는 새로운 자동차 케이블 프로젝트의 참조로 사용할 수 있습니다.

 

구성 검토
샘플링 전에 필요한 온도 정격, 도체 개수, 피치, 케이블 치수, 접점-단 구성, 커넥터 정보 및 EMI 차폐 요구 사항을 검토합니다.

 

프로토타입 검증
제출된 요구 사항에 따라 케이블 치수, 접점 끝단 구성, 커넥터 적합성, 전기 성능 및 전체 구조를 확인하기 위해 프로토타입 샘플이 생성됩니다.

 

샘플 승인
프로토타입이 확인된 요구 사항을 충족하면 승인된 도면과 주요 케이블 사양이 생산 기준으로 설정됩니다.

 

반복 생산
후속 주문은 승인된 사양을 따를 수 있어 반복적인 기술 확인을 최소화하고 생산 배치 전반에 걸쳐 일관성을 유지할 수 있습니다.
 

 

재료 및 치수 제어
들어오는 구리, 절연 필름 및 접착제는 생산 전에 검사됩니다. 케이블 치수, 피치 및 도체 정렬은 제조 과정에서 모니터링됩니다.

 

전기 테스트
연속성, 도체 저항 및 절연 테스트를 통해 완성된 각 케이블의 전기적 상태를 확인합니다.

 

열 및 굴곡 테스트
열 노화, 열 순환 및 굽힘 내구성 테스트는 지정된 열 및 기계적 조건에서 성능을 평가합니다.

 

품질 및 규정 준수
IATF 16949 및 ISO 9001 품질 시스템은 재료 및 규제 요구 사항에 사용할 수 있는 RoHS 및 REACH 준수 문서를 통해 생산 관리를 지원합니다.